不久前一鼎盈，一白一黑两台悬挂着“A6L”、“奥迪一汽”尾标的国产奥迪A6L曝光。封闭式格栅、OLED尾灯和标准三厢造型等设计让这台豪华C级车显得独特。既没有海外版本的运动感，也不再是现款车型的商务风格。随着更多信息的曝光，这两款实车被证实为国产奥迪A6L e-tron，即加长轴距引入的纯电动版本。那么燃油版的未来会如何？可以从近期在北美市场上市的标准轴距版本进行前瞻。
无论是已经曝光的国产版本还是海外的奥迪A6标准轴距版本，这一代奥迪A6都走向了更加动感的方向。矩阵式LED大灯升级为数字设计，日行灯能够展示多种组合点亮方式，通过动态效果来兼顾更多照明提醒任务。奥迪在打造灯组方面依然专业且领先。
车头进气格栅在整个前脸中的占比达到了顶峰，前防撞梁的装饰面板在内部实现了穿越，顶部可点亮的品牌标识也向上破圈。尽管如此，格栅整体的气道面积并不显得宽大。但不可否认的是，随着车标被点亮、格栅下边缘与保险杠相融，再加上中网装饰和内部分层的导流分居两侧，光看脸的话，奥迪A6甚至可以被视为一台轿跑。
从侧后方来看，奥迪A6除了下腰线显得比较锐利并带有运动侧裙衬托外，其余线条都有一种肌肉感。前后分段的腰线在翼子板上方形成了立体拓展一鼎盈，使车身显得紧致而纤细。运动装饰版本将外后视镜盖、车窗线以及半隐藏门把手涂装为黑色，对年轻人更具吸引力。
第二代数字OLED尾灯在内部线条装饰下，既完成了视觉上的上下分体，也实现了左右贯穿。多种数字签名使其具备辅助驾驶在内的照明交互功能。预计未来国产版本也会有小蓝灯设计。整个侧身与车尾既运动个性又科技范十足，除非你想要一台纯粹的C级商务车，否则很难在奥迪A6身上挑出什么毛病。
在奥迪A5L落地国产并通过与华为乾崑等本土厂商合作完成高阶辅助驾驶和智能座舱功能拓展的情况下，新一代奥迪A6L预计也不会落后。三目+双激光雷达方案将使奥迪在面对宝马5系、奔驰E级时更有底气。这些方案也将成为奥迪在未来燃油市场上面对同级别竞品的主要优势。
其他配置方面，奥迪A6还可以获得四温区空调系统、20个扬声器的B&O音响、九段式可变光调节的固定式全景天窗，以及带按摩功能的运动风格座椅等。
动力方面，奥迪A6在海外提供了2.0T和3.0T两种选择。第五代EA888 2.0T发动机采用了与奥迪A5L相同的版本，最大功率150kW，最大扭矩340N·m，并得到MHEV Plus的协助，实现启停优化、低速电驱等功能，并支持制动能量回收。搭载EA839 3.0T Evo发动机的车型则能获得270kW的最大功率和550N·m的最大扭矩，在MHEV Plus、7速S-tronic双离合变速箱以及quattro四驱系统的支持下，零百加速仅需4.7秒。鉴于奥迪A5L已经提供了高性能版本的第五代EA888发动机，预计奥迪A6L未来将以两种调校的2.0T作为国产主力，而非引入V6版本。
一直以来，德系车在中国与北美市场的上市节奏都比较接近。美国市场已经正式推出新一代奥迪A6，价格上调超过10%，并提供了V6版本可选。而在进入国产序列后，按照现阶段奥迪的做法，可能会通过丰富动力规格的方式进一步降低价格门槛。加上国内市场已有多个测试乃至实车版本曝光，恐怕等国产版上市，又要轮到海外羡慕了。
一鼎盈
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